La grue est une machine qui s’utilise sur différents chantiers. Elle existe sous différents types et l’utilisation de son contrepoids permet d’augmenter sa portée et de gagner en capacité de charge. Comment est fixé celui-ci ? Découvrez-le dans cet article.
Les grues statiques ou à tour
Ces grues sont ancrées dans le sol et alourdies à la base par des blocs en béton. Elles ne peuvent pas se déplacer, mais peuvent porter de grosses charges. Il existe deux types de grues statiques.
Les grues à montage automatisé (GMA)
La structure des grues à montage automatisé est repliée sur elle-même. Son déploiement est assez simple et rapide. En effet, la conduite de cette grue se fait à partir d’une cabine située complètement en haut. Elle peut se faire aussi grâce à une télécommande, et ce, au cas où la cabine n’existe pas.
Il est également possible d’utiliser une radiocommande pour la faire bouger. Les grues à montage automatisé ou à montage rapide effectuent leur rotation à la base et interviennent lors des petits travaux de construction comme des bâtiments de quelques étages ou des villas. Mais vous n’avez pas de soucis à vous faire pour la fixation du contrepoids. Le spécialiste en levage s’en occupe.
Les grues à montage par éléments (GME)
Les grues à montage par éléments sont les plus connues. Pour pouvoir les utiliser sur les chantiers pas trop gros, les bouts de mâts viennent par camion et sont ensuite retournés puis posés sur le mât déjà existant. En effet, la fixation du contrepoids des grues à montage par éléments se fait par le bas. Cela est nécessaire pour les gros chantiers où il urge d’utiliser une grue très haute. La base est d’abord élaborée sur le sol, ce qui permet de poser un élément plus large que le reste de la tour et de stabiliser par des blocs en béton.
Assemblage du contrepoids
L’assemblage du contrepoids des grues à montage par éléments se fait par en dessous. Un élément plus petit et plus étroit de la tour est glissé dans le pied et est soulevé par des vérins. Ce dernier est un tube en métal qui pénètre dans un autre tube métallique plus gros afin de pouvoir soulever les grosses charges.
Ensuite, pour pouvoir glisser un deuxième élément, l’idéal serait de bloquer et de redéployer les vérins. Le tout est à soulever avec les vérins, ainsi de suite. En précédant de cette façon, la grue montera lentement par petits bouts de 3,5 m environ. Assurez-vous que chaque tronçon soit bien boulonné à la structure.
Stabilité
Pour assurer une meilleure stabilité, les grues sont ancrées au bâtiment une fois arrivé à une certaine hauteur. Très souvent, elles sont fixées au réceptacle en béton de la cage d’ascenseur qui se trouve dans le centre de nombreux bâtiments. Ce qui permet de régler la hauteur en fonction de la construction.
Les grues fixes ou mobiles
Ces grues n’ont pas de base à fixer au sol et elles peuvent basculer si elles soulèvent des objets très lourds. Pour contourner cet inconvénient, il suffit d’alourdir la base. Ce sont des grues qui ne peuvent pas soulever des charges plus hautes que leur bras. À cet effet, lors des grands projets, il arrive parfois de combiner les grues mobiles et fixes. Plus souvent, les grues mobiles permettent de soulever les éléments des grues fixes.
Les grues mobiles ou télescopiques
Les grues mobiles roulent sur des chenilles ou des pneus et font partie d’un véhicule. Elles se déplacent facilement et peuvent porter de grosses charges, soit près de 1 200 tonnes.
Il faut donc retenir qu’il existe différents types de grues. Chacune d’elle dispose d’un mode d’utilisation et d’une forme qui lui est propre. La fixation de leur contrepoids tient compte de ces précédents caractéristiques.